Mit RhyLift möchte ich eine neue, mutige und alltagstaugliche Verbindung für Schaffhausen anstossen: eine urbane Seilbahn vom Bahnhof hinauf auf die Breite. Die Strecke ist kurz, der Höhenunterschied aber im Alltag deutlich spürbar und genau hier liegt heute ein echtes Mobilitätsproblem. RhyLift soll eine schnelle, staufreie und nachhaltige Ergänzung zum bestehenden Verkehr sein und gleichzeitig zeigen, wie Schaffhausen modern, praktisch und zukunftsorientiert denken kann.
Ich bin Arthur Weder aus Schaffhausen und beschäftige mich beruflich seit vielen Jahren mit Technik, Digitalisierung und praktischen Lösungen. Mit RhyLift verfolge ich diesmal kein klassisches IT-Projekt, sondern eine konkrete Idee für unsere Stadt: eine urbane Seilbahn, die den Bahnhof Schaffhausen mit der Breite verbindet.
Wer die Strecke kennt, weiss sofort, worum es geht. Zwischen Bahnhof und Breite liegt nur eine relativ kurze Distanz, aber im Alltag ist diese Verbindung oft unattraktiv. Zu Stosszeiten stockt der Verkehr rund um die Steigstrasse und den Breite-Kreisel, Busse verlieren Zeit im gleichen System, zu Fuss ist der Aufstieg mühsam und für Velofahrende fehlt eine wirklich sichere und überzeugende Lösung. Genau an diesem Punkt setzt RhyLift an.
Die Idee ist einfach: Statt immer nur auf Strasse und Kreisel zu reagieren, schaffen wir eine zusätzliche Ebene der Mobilität über dem Verkehr. Eine Seilbahn könnte den Bahnhof und die Breite in wenigen Minuten direkt verbinden, unabhängig von Stau, Ampeln und Topografie. Für Pendlerinnen und Pendler, Schülerinnen und Schüler, Familien, Seniorinnen und Senioren sowie Velofahrende wäre das eine echte Verbesserung im Alltag.
Mehr Informationen zum Projekt gibt es auf www.rhylift.ch. Wer die Idee unterstützen möchte, kann die Petition direkt hier unterschreiben: Zur Petition.
RhyLift ist bewusst als Konzeptstudie aufgebaut. Es geht darum, eine Vision sichtbar und diskutierbar zu machen. Die Talstation beim Bahnhof würde direkt an Bahn, Bus und Veloverkehr anschliessen. Die Bergstation beim Breite-Kreisel könnte das Quartier Breite, Schulen, Sportanlagen und Freizeitorte besser erschliessen. Damit wäre RhyLift nicht einfach eine Attraktion, sondern eine ernsthafte Ergänzung für den städtischen Verkehr.
Mich fasziniert an dieser Idee vor allem die Kombination aus praktischem Nutzen und Signalwirkung. RhyLift wäre schnell, elektrisch, platzsparend und ein sichtbares Zeichen dafür, dass Schaffhausen bereit ist, neue Wege zu denken. Statt nur über Verkehrsprobleme zu sprechen, könnten wir einen mutigen, modernen und konkreten Lösungsansatz auf den Tisch legen.
Besonders freut mich, dass die Idee bereits erste mediale Aufmerksamkeit erhalten hat. Über RhyLift wurde unter anderem in den Schaffhauser Nachrichten, bei Radio Munot und in der Schaffhauser Bock Zeitung / Schaffhausen24 berichtet. Das zeigt mir, dass das Thema bewegt, Diskussionen auslöst und auf echtes Interesse stösst.
Medienberichte:
Wenn du die Idee spannend findest, freue ich mich über deine Unterstützung:
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